主辦單位 中華民國道路協會 / 交通部公路局
協辦單位 交通部高速公路局
指導單位 中華民國交通部
【公路節由來】
公路打通國家經濟命脈 連結民眾的情感
每條公路，都是一段被記住的旅程。
緣起：法規之路，奠定基礎
為因應日益發展的道路交通需求，政府著手制定《公路法》，並於民國49年7月1日正式施行。這部法規不僅規範了公路的設計、經營、營運與管理，更是臺灣邁向現代交通體系的重要里程碑，並以該法的施行日訂為公路節。
東西橫貫公路一鍬一鏟人工開鑿闢路情形
灌入式柏油路面
台灣省西部縱貫公路高級路面通車典禮(民國43年9月)
公路節的誕生及辦理歷程
公路節係以公路法的施行日 (7月1日)來訂定。首屆「公路節」慶祝大會在民國54年7月1日於臺北中山堂隆重舉行，由時任臺灣省公路局局長林則彬主持，中華民國道路協會(後稱道路協會)主辦。大會中頒獎勉勵交通運輸人員，表彰無數在公路建設與維護中默默付出、表現傑出的工作人員。他們鋪的不只是路，更是臺灣進步的根基。
公路節辦理歷程分為三階段：
第一階段-民國54年至70年，公路節慶祝活動均由道路協會與其年會合併辦理。
第二階段-民國71年至88年，公路節慶祝活動與道路協會年會分開辦理。
第三階段-民國89年至113年，公路節停止辦理。
公路局應道路協會邀請共同籌辦慶祝公路節60週年活動，展現與回顧台灣公路建設的成果，同時表彰相關領域的貢獻者，提升社會對公路事業的關注和參與。
每條公路的背後，是無數在烈日與風雨中堅守崗位的工程人員。他們或許從未被記住姓名，卻用一鍬一鏟，鋪出我們今日順暢前行的道路。公路節，不只是節日，更是一份感恩的儀式。
今年適逢公路節60週年，為表揚從業人員及展現建設成果，決定恢復舉辦。訂於民國114年7月1日下午於格萊天漾大飯店召開公路節60週年慶祝活動，活動現場將舉辦公路建設工程類及監理運輸類頒獎典禮及道路協會青年營成果報告等。
首屆公路節慶祝活動照片
首屆公路節慶祝活動影片
國內最長的公路隧道- 國5 雪山隧道，單孔長約12.9 公里，通車時為亞洲第一、世界第五長的公路隧道(95 年)
國道首次採用多螺箍橋墩柱工法- 國4 潭子系統交流道，實現營建自動化(112 年)
路線避開泰山林口間北上側岩屑崩滑高敏感區-- 國1五楊高架泰山林口雙層橋(102 年)
公路人為您舖好前方的公路
在每年的7月1日，懷著感恩的心，向所有為臺灣公路建設付出的人們致敬。因為有他們的努力，才有臺灣經濟發展的基礎，我們才能在這片土地上，自由地行走，連結彼此的心。
感謝他們用生命為我們開路!
省道台14甲線（合歡山段）景觀改善工程
淡江大橋及其連絡道路建設計畫
承先啟後60年 公路永續再向前
公路建設里程碑（Milestones）
民國45年：中部橫貫公路開工
民國49年：公路法施行
民國54年：第一屆公路節舉行
民國67年：中山高速公路通車，開啟高速公路時代
民國82年：雪山隧道動工（國道五號計畫啟動）
民國95年：雪山隧道正式通車
民國102年後：推動快速道路、地方聯外公路改善工程
公路節60週年：活動手冊
公路節60週年：交通部公路局-公路工程回顧及分享簡報
公路節60週年：交通部高速公路局-永續前行的國道樂章簡報
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